አንቴና

የያጊ አንቴና ክብ ቅርጽ ያለው ፖላራይዜሽን እንዴት ያገኛል?

የአንቴናውን ፖላራይዜሽን የአንቴናውን አስፈላጊ ንድፈ ሃሳብ ነው, እሱም በዋነኝነት የሚያመለክተው አንቴና ሲበራ የሚፈጠረውን የኤሌክትሪክ መስክ ጥንካሬ አቅጣጫ ነው.

1,የአንቴናውን ክብ የፖላራይዜሽን ጽንሰ-ሐሳብ

የአንቴናውን ክብ ቅርጽ (polarization) የሚያመለክተው፡ በፖላራይዜሽን አውሮፕላን በሬዲዮ ሞገድ እና በተለመደው የምድር አውሮፕላን መካከል ያለው አንግል በየጊዜው ከ0 እስከ 360 ዲግሪ ሲቀየር ማለትም የኤሌክትሪክ መስክ መጠኑ ቋሚ ሆኖ እና አቅጣጫው ሲቀየር ነው። ከጊዜ ጋር, የኤሌክትሪክ መስክ ቬክተር መጨረሻ አቅጣጫ በአንድ አውሮፕላን ላይ ያለውን ትንበያ, perpendicular ስርጭት አቅጣጫ አንድ ክበብ ነው ጊዜ, ይህ ክብ polarization ይባላል. →

የአግድም ክፍል ስፋት እና የኤሌክትሪክ መስክ ቁመታዊ አካል እኩል ሲሆኑ እና የደረጃው ልዩነት 90 ዲግሪ ወይም 270 ዲግሪ ሲሆን ክብ ቅርጽ ያለው ፖላራይዜሽን ማግኘት ይቻላል. በክብ ፖላራይዜሽን፣ የፖላራይዜሽን አውሮፕላኑ ከጊዜ ጋር የሚሽከረከር ከሆነ እና ከኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ስርጭት አቅጣጫ ጋር የቀኝ እጅ ጠመዝማዛ ግንኙነት ከተፈጠረ በቀኝ እጅ ክብ ፖላራይዜሽን ይባላል። ያለበለዚያ የግራ እጅ ጠመዝማዛ ግንኙነት ከፈጠረ የግራ እጅ ክብ ዋልታ ይባላል። የክብ የፖላራይዜሽን ጽንሰ-ሀሳብ ከተረዳን በኋላ የያጊ አንቴናውን በክብ ቅርጽ እንዴት ማድረግ እንደሚቻል በቀጥታ ወደ ርዕስ እንሄዳለን።

2.የያጊ አንቴና ክብ ቅርጽ

400MHz~470MHz 10dBi Yagi አንቴና፣ኤን-አይነት ሴት አያያዥ፣የሚስተካከለው ፖላራይዜሽን

ከተለያዩ አይነት አንቴናዎች መካከል የሄሊካል አንቴና በግንባታው ምክንያት አስፈላጊውን ክብ ቅርጽ ያለው ፖላራይዜሽን ለማግኘት በጣም ቀላል ነው. እርግጥ ነው, በያጊ አንቴናዎች መስክ, ይህ ደግሞ ሊሳካ ይችላል. ልዩ ቅጽ ከዚህ በታች ባለው ሥዕል ላይ ይታያል-

ይህ የመትከያ ዘዴ "ክሮስ-ያጊስ" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ሁለት ተመሳሳይ የያጊ አንቴናዎችን ያመለክታል, የመጀመሪያው በአቀባዊ እና ሁለተኛው በአግድም አቀማመጥ. በእነዚህ ሁለት አንቴናዎች መካከል ያለው አንግል ሁል ጊዜ 90 ° መሆን አለበት, ስለዚህ እነዚህን አንቴናዎች በ "X" ቦታ ላይ የመጀመሪያውን በ 45 ° እና ሁለተኛው በ 135 ° ማስቀመጥ ይቻላል.

ከታች ያለው ምስል ለ LEO የሳተላይት መገናኛዎች የሚያገለግሉ ከVHF እና UHF "Cross-Yagis" አንቴናዎች ጋር የተለመደ ዝግጅት ያሳያል።

ጨረሩ ከብረት ካልሆኑ ነገሮች (እንደ እንጨት፣ PVC፣ ወዘተ) ከተሰራ፣ በ CrossBoom እና Horizontal (አግድም) አንቴናዎች መካከል የሚታይ ተፅዕኖ አይኖርም፣ ስለዚህ በዚህ ሁኔታ ሁለቱ አንቴናዎች እንደ "+" አይነት መጫኛ. የብረት ጨረር ከሆነ, የ "X" አይነት መጫን ያስፈልጋል.

የእነዚህ ሁለት የመጫኛ ዘዴዎች አንቴናዎች ፖላራይዜሽን ለመቀየር መቀየሪያውን መጠቀም ይችላሉ። አስፈላጊ ከሆነ አንድ ሰው በአቀባዊ ፖላራይዝድ (ለአካባቢያዊ ግንኙነት) ፣ በአግድም ፖላራይዝድ (ለረጅም ርቀት ግንኙነት) እና በፖላራይዝድ (በሳተላይት ግንኙነት መካከል ከተቀየረ) ከዚያ “+” የሚለው ቃል መጫኑ የተወሰኑ ጥቅሞች አሉት። ስርዓቱ በአቀባዊ-አግድም-አርኤችሲፒ ፖላራይዜሽን መካከል “እንዲቀይር” ለማስቻል አነስተኛ የኮአክሲያል ሪሌይሎች ብቻ ያስፈልጋሉ፣ የ “X” ውቅር ግን ለመድረስ ተጨማሪ ኮአክሲያል ሪሌይ (እና የደረጃ ኬብሎች) ይፈልጋል።

ተዛማጅ ልጥፎች